Page 107 - bilgem-teknoloji-dergisi-14

VERİ YÖNETİMİ

Şek l 4’te görülen FBG sensör paket , kompoz t PLA ma- Kaynakça
teryal nden üret lm ş olup sıcaklık ve ger n m ölçümü ç n
farklı dalga boylarında tepk verecek 2 adet sıralı FBG [1] ALLIL, R. C. D. S. B., WERNECK, M. M., & de Nazaré, F.
kullanılarak oluşturulmuştur. Ger n m ölçümü ç n ta- V. B. (2017). F ber Bragg grat ngs: theory, fabr cat on, and
y n ed lm ş Bragg dalga boyu hem ger n m hem sıcaklık appl cat ons. SPIE PRESS.
değ ş mler ne tepk göster rken, sıcaklık tay n ç n oluş- [2] Rev ew of Sc ent f c Instruments 68, 4309 (1997); htt -
turulmuş Bragg dalga boyu ger n mden bağımsız olarak ps://do .org/10.1063/1.1148392
sıcaklık değ ş mler nde kayma göstermekted r. Bu saye-
de, rayın üzer nde oluşan sıcaklık ve ger n m değ ş mler Subm tted: 10 March 1997 . Accepted: 12 September 1997.
b rb r nden bağımsız olarak ölçüleb lmekted r. Saha tes- Publ shed Onl ne: 04 June 1998
t nde bulunan tren rayına yerleşt r len FBG sensör, vagon [3] https://f bos.ca/fbg-product on-methods.html
tekerlekler n n rayda yaratmış olduğu ger n m ölçmey [4] Sahota, J. K., Gupta, N., & Dhawan, D. (2020). F ber
başarmıştır (Şek l 5). Bu sensörün çevresel uyumluluğunu Bragg grat ng sensors for mon tor ng of phys cal parame-
gel şt rmeye yönel k çalışmalar devam etmekted r.
ters: A comprehens ve rev ew. Opt cal Eng neer ng, 59(6),
FBG temell yapılar başta olmak üzere, f ber sensör tekno- 060901.
loj ler n n yerl leşerek sanay leşmes ç n çözüm ortakları- [5] Prest , D. L., Massaron , C., Le tão, C. S. J., Dom ngu-
mızla kurduğumuz ş b rl kler kapsamında çalışmalarımız es, M. D. F., Sypabekova, M., Barrera, D., ... & Schena, E.
sürmekted r.
(2020). F ber bragg grat ngs for med cal appl cat ons
and future challenges: A rev ew. IEEE Access, 8, 156863-
156888.

FBG yapıları, sten len

b r dalga boyundak
opt k s nyal arzu ed len

oranda ger yansıtacak
ve/veya geç recek

per yod k kırınım nd s
değ kl kler yapılarak

tasarlanab lmekted r.
Şek l 5. Saha test nde kullanılan TCDD lokomot f ve FBG
sensörün vagon geç ş ne bağlı ger n m değ ş m graf ğ .

105