TÜBİTAK BİLGEM ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ)’nin birlikte geliştirmiş olduğu HATC, otomatik acil durum bildirimi için dahili ve harici çarpma algılayıcılarına sahiptir. Elle acil durum bildirimi için üzerinde bir anahtar barındırmaktadır. İkaz ışıkları pilota acil durum ve cihaz içi test sonuçları için görsel geri besleme sağlamaktadır. HATC, hava aracı üzerinde yer alan 28 VDC güç hattını kullanmaktadır. Acil durumda harici gücün kesilmesi halinde en az 30 dakika kadar daha işlevlerini sürdürebilmesi için dahili bir batarya içermektedir. Dahili batarya, beklenmeyen bir güç kesintisine karşı hazır tutulmak üzere akıllı bir şarj devresi tarafından düzenli olarak şarj edilmektedir. Uçuş esnasında karşılaşılan bir güç kaybı acil durum olarak değerlendirilerek HATM’ye bildirilmektedir.
Hava Aracı Takip Cihazı (HATC), Hava Aracı Takip Sistemi (HATS)’nin hava aracı üzerindeki bileşenidir. HATC, hava aracı algılayıcılarından konum, hız ve yükseklik bilgilerini toplar. GSM ve LEO uydu haberleşme arayüzleri aracılığıyla periyodik olarak Hava Aracı Takip Merkezi (HATM)’ne gönderir. HATC ayrıca, GPRS ağı üzerinden baskonuş tarzı sesli haberleşme yapılmasına imkan sağlar.
HATC, EASA tarafından 10045303 nolu tip sertifikası ile onaylanmıştır.
MEKANİK ARAYÜZLER
HATC, dört adet DZUS kilitleyici vida aracılığıyla hava aracının operatör konsoluna yerleştirilmek üzere tasarlanmıştır.
- En : 145.50 mm
- Boy: 104.00 mm
- Derinlik : 144.95 mm
- Ağırlık : 2700 gr
ÇEVRESEL KOŞULLAR
DO-160G Karakteristiği | Bölüm | Kategori |
Yükseklik | 4.6.1 | B1 |
Sıcaklık Degişimi (Tümleşik) | 5.0 | C |
Operasyonel Şok ve Çarpma Güvenliği | 7.0 A | A |
Titreşim | 8.0 | U(G) |
Su Geçirmezlik | 10.0 | W |
Tuz Sisi | 14.0 | S |
Manyetik Etki | 15.0 | Z |
Güç Girişi | 16.0 | B |
Gerilim Darbesi | 17.0 | B |
Radyo Frekansı Enerji Salınımı | 21.0 | M |
Elektrostatik Boşalım | 25.0 | A |